Bloghttp://feik.blog.sme.sk/rssblog.sme.skblog@sme.skskCyklotrasa Pekná cesta - Alstrova v Rači (feik)Cyklotrasa bude slúžiť nielen pre turistov, ale aj ako cyklistický obchvat, alternatíva k autami preplnenej Račianskej ulici. Wed, 30 Sep 2015 12:00:00 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/388163/cyklotrasa-pekna-cesta-alstrova-v-raci.html?ref=rssVlakom do Bystrice rýchlosťou konského povozu (feik)Cesta vlakom z Bratislavy do Banskej Bystrice trvá tri a pol hodiny, čo je v priemere 66 km/h. Napriek tomu štát nevidí potrebu železnicu modernizovať. Thu, 17 Sep 2015 11:55:00 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/387562/vlakom-do-bystrice-rychlostou-konskeho-povozu.html?ref=rssIgnorácia: Reklamné trojnožky z Bratislavy stále nezmizli (feik)Stovky reklamných trojnožiek z centra Bratislavy nezmizli aj napriek tomu, že Staré mesto aj Magistrát vypovedali zmluvu na zaujatie verejného priestranstva. Reklamka drzo ignoruje samosprávu. Tue, 16 Jun 2015 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/382805/ignoracia-reklamne-trojnozky-z-bratislavy-stale-nezmizli.html?ref=rssMestské hradby sú otvorené. Vďaka nadšencom. A bez nich. (feik)Bratislavské mestské hradby sú znovu otvorené pre verejnosť. Stalo sa tak najmä vďaka nadšencom po tom, čo tento unikátny priestor 13 rokov chátral. Žiaľ, projekt nepochopiteľne pokračuje bez nich. Mon, 01 Jun 2015 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/382050/mestske-hradby-su-otvorene-vdaka-nadsencom-a-bez-nich.html?ref=rssPrečo potrebuje Bratislava poriadok v parkovaní (feik)Bratislava je jediné hlavné mesto, ktoré nemá prijaté parkovacie pravidlá. Výsledkom je chaos a parkovanie áut prakticky kdekoľvek. Na prijatie pravidiel doteraz chýbala najmä odvaha. Mon, 25 May 2015 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/381664/preco-potrebuje-bratislava-poriadok-v-parkovani.html?ref=rssJužné Tirolsko: Inšpirácia v turizme aj v doprave (feik)Porovnávať Južné Tirolsko s Bratislavským krajom je možno šialené, ale prečo nie? Aj tento región sa kedysi boril so skromným turizmom a všadeprítomným automobilizmom. Mon, 13 Apr 2015 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/378909/juzne-tirolsko-inspiracia-v-turizme-aj-v-doprave.html?ref=rssCargo bikes: Revolúcia v zásobovaní Starého Mesta (feik)Zásobovanie historického Starého Mesta v súčasnosti spôsobuje viacero problémov: kolízie áut s chodcami, zablokované uličky, zničená dlažba, emisie, hluk, prach. Dá sa to riešiť inak? Mon, 15 Dec 2014 13:47:00 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/371153/cargo-bikes-revolucia-v-zasobovani-stareho-mesta.html?ref=rssCyklotrasy v Bratislave (feik)Po dvadsiatich rokoch podpory individuálnej automobilovej dopravy v Bratislave nastal v roku 2011 obrat v prospech cyklodopravy. Aké cyklotrasy pribudli v Bratislave v rokoch 2011-2014? Wed, 05 Nov 2014 11:58:43 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/368366/cyklotrasy-v-bratislave.html?ref=rssPodporuje Kňažko program primátora Milana Ftáčnika? (feik)Je to príjemný pocit, ak váš konkurent vo volebnom súboji predstaví svoje programové priority a väčšina záväzkov podporuje politiku súčasného primátora. Thu, 02 Oct 2014 17:57:00 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/366063/podporuje-knazko-program-primatora-milana-ftacnika.html?ref=rssPribinova ulica pri Eurovei – koniec parkovania na chodníkoch (feik)V okolí Eurovei sa mení dopravný režim. Od júla majú cesty slúžiť autám a chodníky výlučne chodcom. Hlavné mesto zaviedlo novú organizáciu dopravy, ktorá zakazuje parkovanie vozidiel na chodníkoch. Thu, 10 Jul 2014 21:21:21 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/360796/pribinova-ulica-pri-eurovei-koniec-parkovania-na-chodnikoch.html?ref=rssObčiansky rozpočet Bratislavy (feik)Azda najdôležitejším nástrojom ako možno ovplyvňovať dianie v meste, je rozpočet. Doňho sa premietajú všetky programové priority. Rozhoduje sa v ňom, koľko peňazí pôjde na dopravu, životné prostredie, čistotu, bezpečnosť, sociálne služby či vzdelávane a šport. Rozpočet schvaľujú poslanci mestského zastupiteľstva na návrh primátora. Ako však môžu rozpočet ovplyvňovať občania? V Bratislave aktuálne prebieha tvorba pravidiel občianskeho rozpočtu, na základe ktorého by mohli obyvatelia Bratislavy navrhovať a spolurozhodovať o rozpočte mesta.Wed, 21 May 2014 16:54:05 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/357047/obciansky-rozpocet-bratislavy.html?ref=rssKarel Kryl – nekompromisný demokrat aj po revolúcii (feik)Tretieho apríla uplynulo dvadsať rokov odvtedy, čo pesničkár Karel Kryl odišiel do hudobného neba. Väčšina z nás si ho pamätá ako rebela bojujúceho proti vpádu vojsk Varšavskej zmluvy v piesni Bratříčku zavírej vrátka či ako emigranta, ktorý sa vďaka svojim textom stal symbolom boja proti totalite. Karel Kryl však ostal rovnako nekompromisný aj po revolúcii a tak sa veľmi skoro stal tŕňom v oku rodiacej sa novej demokratickej moci.Mon, 14 Apr 2014 12:07:07 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/353985/Karel-Kryl-nekompromisny-demokrat-aj-po-revolucii.html?ref=rssBanskobystrický kraj má svoj oficiálny neofašistický plátok (feik)"Systém je zvrátený v tom, že keď má napr. cigánka tri deti za sebou, tak dostane rodičovské v plnej sume, je to diskriminačné voči slušným rodinám s trojčatami, ktorým musí stačiť len polovica." To nie je komentár z nejakej extrémistickej webstránky, ale z oficiálneho periodika. V schránkach obyvateľov Banskobystrického kraja, ale aj na internete sa objavilo nové číslo mesačníka s názvom „náš kraj“. Po jeho prečítaní musí zamraziť všetkých, ktorí buď udalosti počas slovenského štátu zažili na vlastnej koži alebo ich poznajú z rozprávania starých rodičov či kníh. Žarty bokom. Ak si niekto myslel, že odovzdaním hlasu pre Kotlebu ide srandu, protestnú voľbu alebo recesiu, je najvyšší čas sa okamžite vrátiť nohami na zem.Tue, 08 Apr 2014 21:37:38 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/353604/Banskobystricky-kraj-ma-svoj-oficialny-neofasisticky-platok.html?ref=rssElektrobusy v Bratislave. Sci-fi? (feik)Vrčiace motory, kúdole výfukových plynov, ale aj neustále rastúce ceny pohonných hmôt a s tým spojené vysoké náklady na prevádzku a údržbu autobusov MHD. Nemožno sa preto čudovať, že v mysliach väčšiny z nás je potom autobus ekvivalentom smradľavého, neefektívneho a zastaraného typu dopravy. V posledných rokoch sa začína uvažovať o nahradení dieselových motorov inými alternatívami – plyn, hybrid, ale čoraz viac aj elektrina. Sú elektrobusy v bratislavskej MHD utópia? Vyskúšal som.Wed, 02 Apr 2014 15:27:45 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/353113/Elektrobusy-v-Bratislave-Sci-fi.html?ref=rssAké cyklotrasy pribudli v Bratislave v roku 2013 (feik)V minulom roku sa zrealizovalo v Bratislave deväť cyklistických projektov a na realizáciu je pripravených ďalších jedenásť úsekov. Pribudli aj desiatky cyklostojanov. Dobrou správou je, že počet cyklistov v porovnaní s rokom 2012 vzrástol o polovicu.Mon, 03 Mar 2014 12:12:12 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/350347/Ake-cyklotrasy-pribudli-v-Bratislave-v-roku-2013.html?ref=rssKto môže za úmrtia chodcov pod kolesami áut? (feik)Od začiatku roka zomrelo na cestách následkom zrážky s automobilom dvanásť chodcov. Polícia na to reagovala sprísnením hliadok na priechodoch a hrozbou pokutovania peších, ktorí nebudú dodržiavať predpisy. Nedisciplinovanosť chodcov je však len následkom stavu, ktorí sme dopustili my všetci. Bezohľadnosť účastníkov cestnej premávky, ale aj chaos v doprave – autá na chodníkoch, chodci na cestách, cyklisti v peších zónach či zrážky električiek s autami. Najmä však nerešpektovanie zmysluplnej prepravnej práce pri projektovaní dopravy. V našich hlavách je na nedotknuteľnom piedestáli stále individuálny automobilista.Tue, 18 Feb 2014 13:13:13 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/349420/Kto-moze-za-umrtia-chodcov-pod-kolesami-aut.html?ref=rssZamestnali by ste Róma vo svojej firme? (feik)Nie je nič jednoduchšie ako jednoduché riešenia. Zvolením Mariána Kotlebu za šéfa banskobystrického kraja akoby všetci konečne našli vinníkov našich problémov a všetci na nich ukazujú prstom: Rómovia! Sú leniví, parazitujú na slušných obyvateľoch, dostávajú megalomanské sociálne dávky a okrádajú ostatných. Nech idú pracovať! Ruku na srdce: keď už táto minorita tak bezprácne okráda zvyšok spoločnosti, zamestnali by ste Róma vo svojej firme alebo aspoň záhrade? Ja som to skúsil.Wed, 12 Feb 2014 12:12:12 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/348829/Zamestnali-by-ste-Roma-vo-svojej-firme.html?ref=rssAko môžu občania rozhodnúť o mestských financiách (feik)Bratislava pred tromi rokmi zaviedla spoluúčasť obyvateľov na rozhodovaní o mestských financiách. Je to aj odpoveď na súčasný systém, v ktorom sa rozhodovanie občanov väčšinou začína a končí voľbami. Raz za štyri roky musíme čo najpresnejšie identifikovať najvhodnejšieho kandidáta na poslanca, ktorý bude 1460 dní čo najvernejšie kopírovať názory a postoje občanov k jednotlivým témam diania v štáte, regióne či meste. O rozpočte nehovoriac. Nemožné? Ak nie úplne, tak takmer nemožné.Thu, 28 Nov 2013 09:09:09 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/343364/Ako-mozu-obcania-rozhodnut-o-mestskych-financiach.html?ref=rssCyklotrasa na Devínskej ceste bližšie k realite (feik)Otvorením cyklomosta slobody medzi Schlosshofom a Devínskou Novou Vsou vzrástlo aj množstvo cyklistov, ktorí pedálujú medzi Devínom a Karlovou Vsou. Na šesťkilometrovom úseku popri Devínskej ceste však stále chýba bezpečná cyklotrasa. Všetky pokusy o jej realizáciu doteraz stroskotali - či už pre nadnesené plány, nedostatok financií alebo pre nesúhlas s vedením trasy cez ostrov Sihoť. Dnes je však na stole realistické riešenie. Hlavné mesto vyhodnotilo urbanisticko-architektonickú súťaž návrhov.Tue, 08 Oct 2013 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/339110/Cyklotrasa-na-Devinskej-ceste-blizsie-k-realite.html?ref=rssAko (ne)rozkradnúť majetok po Socialistickom zväze mládeže (feik)Bývalý Socialistický zväz mládeže ešte začiatkom deväťdesiatych rokov vlastnil desiatky rekreačných zariadení, hotelov, administratívnych budov, združených podielov a ďalších zariadení. Výnosy z prevádzky a predaja mali ísť pôvodne na podporu mládeže. Namiesto toho sa stal z tohto majetku v priebehu dvadsiatich rokov lukratívny biznis a z imania iba torzo.Fri, 30 Aug 2013 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/336381/Ako-nerozkradnut-majetok-po-Socialistickom-zvaze-mladeze.html?ref=rssNa Prístavnej ulici vznikol cyklopriechod (feik)Na Prístavnej ulici v Bratislave bol minulý týždeň dokončený nový priechod pre cyklistov a opravený asi 500 metrový úsek cyklotrasy. Vzniklo tak ucelené prepojenie Prístavného mosta s mostom Apollo po Prístavnej ulici. Projekt cyklopriechodu zapadá do filozofie, ktorú prijala Komisia mesta pre cyklistickú a pešiu dopravu a tou je aj spájanie existujúcich cyklotrás.Fri, 23 Aug 2013 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/335869/Na-Pristavnej-ulici-vznikol-cyklopriechod.html?ref=rssParkovanie na chodníkoch je proti rozumu (feik)Zákon, ktorý paušálne umožňuje autám parkovať na chodníkoch, nenájdete nikde v Európe. Dokonca ani v žiadnych iných civilizovaných krajinách. Výsledkom toho je unikátny pohľad, ktorý môžete vidieť len na Slovensku: cesty plné áut, parkoviská plné áut a chodníky plné áut. Ako na slalome: chodcom, ťažko zdravotne postihnutým, rodičom s kočíkmi či nevidiacim tak neostáva nič iné len kľučkovať pomedzi zaparkované autá. Navyše, autá ničia obrubníky, dlažbu aj asfalt a chodníky sa tak stávajú pre chodcov prakticky nepoužiteľné. O ohrozovaní peších a ich bezpečnosti nehovoriac.Mon, 10 Jun 2013 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/330563/Parkovanie-na-chodnikoch-je-proti-rozumu.html?ref=rssPríbeh novej Starej tržnice (feik)Stará tržnica v centre Bratislavy je budova s nepopieratelnou historickou, architektonickou a spoločenskou hodnotou. V najbližších týždňoch sa v nej má spustiť Mestské centrum, vďaka ktorému tento má priestor ožiť a otvoriť sa verejnosti. Pripravovaný projekt novej Starej tržnice vyvolal množstvo diskusií, nadšenia, podpory, ale aj pochybností a otázok. Príbeh, ktorý sa začal písať v júli minulého roku, má v sebe niečo, čo v hlavnom meste nie je vidieť každý deň. Dokopy sa dala skupina ľudí z oblasti kultúry, architektúry či organizovania spoločenských podujatí a Hlavnému mestu predložila koncept, na základe ktorého rozhodlo Mestské zastupiteľstvo o prenájme tejto historickej budovy občianskemu združeniu Aliancia Stará tržnica.Mon, 13 May 2013 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/328269/Pribeh-novej-Starej-trznice.html?ref=rssCyklokoridor na Špitálskej ulici (feik)Na Špitálskej a Štúrovej ulici sa v uplynulých týždňoch začala realizácia ďalšieho cyklistického projektu v hlavnom meste. Cyklotrasa obsahuje niekoľko prvkov, ktoré sú na Slovensku úplnou novinkou. Najviac otázok vyvolalo vodorovné dopravné značenie, ktoré sa nazýva cyklopiktogram. Čo z takéhoto značenia vyplýva pre cyklistov a čo pre vodičov?Mon, 10 Dec 2012 09:09:09 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/315611/Cyklokoridor-na-Spitalskej-ulici.html?ref=rssParticipatívny rozpočet: Ako ovplyvňovať mestské financie (feik)O peniaze ide vždy až v prvom rade. To platí aj o bratislavských mestských financiách, ktorých nedostatok sa skloňuje veľmi často. Zatvorený tunel, odstavená električková trať na hlavnú stanicu, špina na uliciach, nevoňavá MHD či odpadky na trávnikoch... Tieto sťažnosti počúvame akosi veľmi často a je potrebné si položiť otázku kam idú mestské peniaze keď na takéto dôležité veci ostáva len pramálo? Kto o tom rozhoduje a ako to možno ovplyvniť?Wed, 17 Oct 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/310804/Participativny-rozpocet-Ako-ovplyvnovat-mestske-financie.html?ref=rssVyhradené BUS pruhy pomohli dvom tretinám cestujúcim (feik)Vyznačenie vyhradených BUS pruhov v Bratislave spôsobilo obrovskú vlnu nevôle zo strany automobilistov. Pochopiteľne, zníženie priepustnosti komunikácie spôsobilo autám dlhšie čakanie v zápche. Na druhej strane (a o tom málokto hovorí) dvom tretinám cestujúcich sa doba jazdy skrátila o tretinu. Keďže tí sa neozvú, vzniká mylný dojem, že BUS pruhy spôsobili dopravný kolaps.Mon, 01 Oct 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/309251/Vyhradene-BUS-pruhy-pomohli-dvom-tretinam-cestujucim.html?ref=rssBUS pruh na Štefánikovej: Obavy z kolapsu dopravy sa nepotvrdili (feik)Od pondelka je na Štefánikovej ulici v Bratislave vyznačený vyhradený pruh pre MHD. Tento test, ktorý pripravil bratislavský magistrát v rámci Európskeho týždňa mobility, vzbudil veľké ohlasy. Napriek rôznym katastrofickým scenárom o kolabujúcej doprave a kilometrových zápchach sa nič také neudialo. Práve naopak, verejná doprava jazdí rýchlejšie a osobné autá neboli nijako výrazne obmedzené.Fri, 21 Sep 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/308619/BUS-pruh-na-Stefanikovej-Obavy-z-kolapsu-dopravy-sa-nepotvrdili.html?ref=rssBratislava proti nelegálnym skládkam (feik)Vyše sto nelegálnych skládok. To je bilancia stavu životného prostredia v hlavnom meste a jeho okolí. Smeti sa pritom povaľujú v rôznych zákutiach – v lesoch, pod mostami, v kríkoch, ba dokonca aj v stanici nedokončeného metra. Bojovať proti ľudskej arogancii a ignorácii sa rozhodla skupina dobrovoľníkov s názvom Zelená hliadka. Tá za niekoľko mesiacov zlikvidovala už približne dvadsať nelegálnych skládok v meste. To všetko vo voľnom čase a neraz aj za vlastné peniaze.Tue, 04 Sep 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/307164/Bratislava-proti-nelegalnym-skladkam.html?ref=rssCyklodoprava v Bratislave - súčasnosť, plány a budúcnosť (feik)Cestovanie bicyklom je lacnejšie, zdravšie, neraz aj rýchlejšie. Nemusíte hľadať miesto na parkovanie, platiť drahé poistenie a kúpu bicykla si môže dovoliť prakticky každý. Aj preto ma zmysel hovoriť o bicykli ako jednej z alternatív voči automobilom. Faktom však ostáva, že v Bratislave stále chýba dostatočná sieť cyklistických trás. To sa však postupne začína meniť. Ktoré trasy sa už zrealizovali, ktoré pribudnú ešte tento rok a ktoré sú plánované?Mon, 20 Aug 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/305907/Cyklodoprava-v-Bratislave-sucasnost-plany-a-buducnost.html?ref=rssPomalá a nefunkčná MHD? (feik)Na MHD sa nedá spoľahnúť, spoje neustále meškajú, vozidlá sú poruchové, interiér je zastaraný, cena za prepravu vysoká. Aj vy by ste cestovali mestskou dopravou ak by v Bratislave existovalo metro, jazdili by voňavé električky a v nich sexy revízorky?Mon, 06 Aug 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/304851/Pomala-a-nefunkcna-MHD.html?ref=rssDočerta s tými cyklistami a električkami! (feik)Sedem tridsať ráno, Pekná cesta, Krasňany, Bratislava. Štartujem môjho štvorkolesového miláčika a ide sa do práce! Dočerta?!... Zase mi niekto oškrel blatník? Nevadí, aj tak už je celý doškriabaný. Tí darební susedia tuším vôbec nevedia parkovať. Výborne, zápcha až po Kadnárovu ulicu. Nechápem prečo všetci tí šoféri musia chodiť akurát o takejto hodine. To nemôžu ísť skôr? Alebo neskôr? Zrovna keď sa ponáhľam...Wed, 27 Jun 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/302075/Docerta-s-tymi-cyklistami-a-elektrickami.html?ref=rssTypický obed v slovenskej reštaurácii (feik)Ja: Prosím Vás...Čašník: Počkajte chvíľu, nevidíte, že obsluhujem?!Ja (po piatich minútach čakania): Prepáčte, že Vás vyrušujem, môžem si objednať?Čašník: No? Čo si dáte?Ja: Jednotku menu.Čašník: Máme len dvojku.Thu, 14 Jun 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/301133/Typicky-obed-v-slovenskej-restauracii.html?ref=rssOstrov Sihoť - Cyklisti nie sú hrozbou pre vodný zdroj (feik)Potencionálne otvorenie bratislavského ostrova Sihoť pre cyklistov postavilo proti sebe zdanlivo dva nezmieriteľné tábory: vodárenskú spoločnosť a cyklistov. Na májové rokovanie Mestského zastupiteľstva predkladáme analýzu vedenia cyklotrasy cez ostrov a návrh na riešenie, ktorá splní požiadavky obidvoch strán. Predtým je však potrebné vyvrátiť alebo potvrdiť niektoré mýty a legendy.Mon, 14 May 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/298470/Ostrov-Sihot-Cyklisti-nie-su-hrozbou-pre-vodny-zdroj.html?ref=rssCyklotrasa na Viedenskej ceste (feik)Novootvorená cyklotrasa na Viedenskej ceste v Bratislave je istým spôsobom zlomová. A to najmä preto, že namiesto zložitých, zdĺhavých a nákladných riešení sa podarilo presadiť to najjednoduchšie a najlacnejšie riešenie. Paradoxne, najťažšie bolo toto riešenie presadiť.Mon, 07 May 2012 09:09:09 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/297851/Cyklotrasa-na-Viedenskej-ceste.html?ref=rssPriroritné cyklotrasy v Bratislave na rok 2012 (feik)Komisia mesta pre cyklistickú dopravu schválila na tento rok prioritné úseky. Patrí medzi ne dokončenie rozpracovaných projektov, ako aj úplné nové trasy. Mesto Bratislava pripravuje revitalizáciu niektorých frekventovaných existujúcich úsekov, vyznačenie cyklopruhov a cyklopiktokoridorov na cestných komunikáciách ako aj vybudovanie niekoľkých nových cestičiek pre cyklistov.Wed, 15 Feb 2012 14:11:14 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/289806/Priroritne-cyklotrasy-v-Bratislave-na-rok-2012.html?ref=rssZelená (cyklo)doprava v Bratislave dostala zelenú (feik)Výrazný nárast finančných prostriedkov na podporu cyklistickej dopravy v hlavnom meste Slovenska. To je výsledok hlasovania poslancov o rozpočte Bratislavy na rok 2012. Na rozvoj alternatívnej dopravy tak budúci rok pôjde rekordných 491-tisíc eur.Mon, 19 Dec 2011 09:09:09 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/283670/Zelena-cyklodoprava-v-Bratislave-dostala-zelenu.html?ref=rssTreba sa báť Milana Ftáčnika? (feik)Sú pred nami voľby primátora Bratislavy, ktoré ako každé iné majú svojich favoritov a aj komparzistov. Už teraz na začiatku tzv. horúcej kampane sa dá veľa odčítať ako a s čím ten ktorý kandidát a jeho volebný tím vstupujú do kampane. Súperi Milana Ftáčnika ako jedného z favoritov volieb pomerne rýchlo siahli do nádoby s emóciami. To preto, že cesta vecného porovnávania pripravenosti a schopností kandidátov by nemusela viesť k ich vytúženému cieľu.Tue, 09 Nov 2010 22:32:30 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/247072/Treba-sa-bat-Milana-Ftacnika.html?ref=rssMagda Vášáryová neprekročila tieň herečky (feik)Kandidátka na primátorku Bratislavy Magdaléna Vášáryová predstavila verejnosti svoj volebný program. Viac ako serióznu víziu však pripomína umeleckú prózu. Navyše, o programe odmieta diskutovať: „Ja sa nebudem nikoho pýtať a nech mi povie svoj názor. Predložím riešenia a poprosím Bratislavčanov, aby ich podporili.“ Pravicová koalícia robí v hlavnom meste všetko pre to, aby primátorské voľby prehrala.Mon, 04 Oct 2010 08:37:38 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/243115/Magda-Vasaryova-neprekrocila-tien-herecky.html?ref=rssPravica v Bratislave sa spája. Pretože musí (feik)Päť pravicových strán sa po niekoľkomesačných a nekonečných rokovaniach dohodlo, že na post primátora hlavného mesta nominuje spoločnú kandidátku – Magdalénu Vášáryovú. Za normálnych okolností by to bol signál o zhode a spoločnej vízii. Opak je pravdou. Pravici v hlavnom meste neostalo nič iné. V opačnom prípade by bola vopred odsúdená na prehru.Wed, 22 Sep 2010 08:15:50 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/242058/Pravica-v-Bratislave-sa-spaja-Pretoze-musi.html?ref=rss160 km/h na diaľnici. Šetrenie času mizerné, riziko vysoké. (feik)Zvýšenie rýchlosti na 160 km/h na niektorých úsekoch diaľnice je nezmysel. Čas neušetrí parkticky žiadny, zato však závratným spôsobom stúpa nebezpečenstvo.Wed, 14 Apr 2010 18:10:55 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/225814/160-kmh-na-dialnici-Setrenie-casu-mizerne-riziko-vysoke.html?ref=rssProgram SaS: Nápady namiesto riešení (feik)Je všeobecne známe, že volebné programy politických strán nečíta takmer nikto, tvrdí Richard Sulík. Verejnosti predstavil 120 nápadov pre lepší život na Slovensku a očividne sa spolieha práve na tento fakt. Vďaka tomu môže program strany Sloboda a Solidarita javiť ako vyšperkovaná programová alternatíva voči súčasnej koalícii. Mediálna kampaň však opäť raz predbehla realitu.Fri, 12 Mar 2010 10:00:00 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/222417/Program-SaS-Napady-namiesto-rieseni.html?ref=rssNekoncepčný rozvoj dopravy (feik)Slovenská diaľničná sieť je vďaka novootvoreným úsekom postupne dlhšia, ale aj širšia o niekoľko kilometrov. V uplynulých mesiacoch pribudlo viacero pomerne dôležitých úsekov a ďalšie sa chystajú. Napriek tomu dopravná infraštruktúra na Slovensku zostáva neucelená a nediverzifikovaná. Vláda takmer výlučne preferuje budovanie cestnej siete, kým rozvoj železničnej dopravy, ktorá je efektívnejšia, lacnejšia aj ekologickejšia, výrazne zaostáva.Wed, 10 Mar 2010 10:58:47 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/222276/Nekoncepcny-rozvoj-dopravy.html?ref=rssAko Slovensko mrhá svoj turistický potenciál (feik)O potenciáli Slovenska v oblasti cestovného ruchu sa toho veľa popísalo, ale málo spravilo. Naša krajina akoby stále nenašla odvahu pochopiť, že nie automobily, ale krásna príroda sú našou najväčšou devízou.Sat, 01 Aug 2009 16:18:06 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/201023/Ako-Slovensko-mrha-svoj-turisticky-potencial.html?ref=rssVoliť stojí za to. Každý hlas sa teraz počíta sedemkrát! (feik)Konečne sa každému môže splniť sen, o ktorom nesnívali Konzervatívni demokrati vo svojich najuletenejších fantáziách. Na to, aby váš hlas mal váhu 7 hlasov, nie je ani zďaleka potrebné voliť za svoje neplnoleté deti.Mon, 01 Jun 2009 00:15:18 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/195630/Volit-stoji-za-to-Kazdy-hlas-sa-teraz-pocita-sedemkrat.html?ref=rssPremeňme zemeguľu na kopu automobilového šrotu! (feik)Preplnené cesty, tony exhalátov v ovzduší, nezanedbateľné ekologické dôsledky výroby a likvidácie áut, autobazáre na každom rohu, to všetko sú dôsledky enormného nárastu automobilovej dopravy. Aj napriek tomu a za takýchto okolností máme podporovať predaj nových áut? Ak to pôjde takto ďalej, naša zemeguľa sa premení na jednu obrovskú kopu farebného automobilového šrotu.Fri, 06 Mar 2009 15:54:27 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/185798/Premenme-zemegulu-na-kopu-automobiloveho-srotu.html?ref=rssMoje vianočné desatoro (feik)Nechcem tu teraz moralizovať ani rozhorčene poukazovať na strašnú komercializáciu sviatkov zhromaždených okolo 24. decembra, ale nevymklo sa nám to trošku z rúk? Z Vianoc sme vytvorili klišé, že sa to podľa mňa nepáči už ani úprimným vyznávačom sviatkov narodenia Ježiša Krista. Preto som sformuloval desatoro, ktorého sa na Vianoce držím. Či sa to niekomu páči alebo nie.Fri, 26 Dec 2008 18:15:46 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/176681/Moje-vianocne-desatoro.html?ref=rssZahajujem protest proti nehoráznym cenám za SMS správy (feik)Končím s posielaním SMS! Keby sa za pripojenie na internet účtovalo tak ako za krátke textové správy, za 1 gigabyte prenesených dát by sme zaplatili 1,5 milióna korún. Zahajujem protest a prechádzam vo svojom mobilnom telefóne na ICQ.Thu, 18 Dec 2008 18:23:20 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/175906/Zahajujem-protest-proti-nehoraznym-cenam-za-SMS-spravy.html?ref=rssJean Michel Jarre v Bratislave: Mágia zvukového vynálezcu (feik)Splnil sa mi sen. Nechal som sa uniesť tri desiatky rokov dozadu, do čias analógovej techniky a mystiky hudobného vizionára Jeana Michela Jarreho. Album Oxygene, ktorý som prvýkrát počul z kotúčového magnetofónu ešte kedysi veľmi-veľmi dávno, som si na bratislavskom koncerte vypočul naživo. Jarre bol jednoducho geniálny.Sat, 29 Nov 2008 09:49:30 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/173616/Jean-Michel-Jarre-v-Bratislave-Magia-zvukoveho-vynalezcu.html?ref=rssPiráti za volantom (feik)Psychopati by sa mali liečiť, nie disponovať vodičským oprávnením. Vyblikujú, predbiehajú v pravom pruhu, hrajú sa na myšičky, tlačia sa vám zozadu na kufor a hlavne si myslia, že pre nich fyzikálne zákony neplatia. Pritom v cieli sú o pol minúty skôr a na to, aby pri odstupe tri metre stihli včas zabrzdiť, by museli reagovať rýchlosťou počítača a brzdiť turbodúchadlami.Thu, 20 Nov 2008 01:30:55 +0100http://feik.blog.sme.sk/c/172559/Pirati-za-volantom.html?ref=rssBetónové Slovensko (feik)Slovensko zažíva stavebný boom, pritom ale pomaly ale isto prichádza o svoju tvár. Bezohľadnosť investorov a sila peňazí nepozná hranice. Padajú stromy a parky, trávnaté plochy nahrádza betón. Občania a úrady sa len bezmocne prizerajú.Sun, 19 Oct 2008 11:59:40 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/168425/Betonove-Slovensko.html?ref=rssŤaháky cez mobil sú len vrcholom ľadovca (feik)Slovenské vysoké školstvo má novú aféru. Študenti vymenili papierové ťaháky za mobilné telefóny s miniatúrnymi handsfree! Keďže ťaháky sa používali odjakživa a kreativita študentov kráča ruka v ruke s vyspelosťou techniky, táto informácia určite nemohla nikoho prekvapiť. Zarážajúce na tejto afére je ale niečo iné. Rektori slovenských univerzít tvrdia, že o podvádzaní cez mobil nevedia.Sun, 24 Aug 2008 22:55:17 +0200http://feik.blog.sme.sk/c/161612/Tahaky-cez-mobil-su-len-vrcholom-ladovca.html?ref=rss